继续使用 BEM 进行测试，同时建立充分的公众信心。

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在公布了使用AIS 2500-2600 MHz电波的测试结果后，该电波接近BTS Skytrain信号系统使用的2400-2500 MHz无线电波。结果看来 目前尚未发现对电动火车运营造成影响。今天，双方高管——AIS集团旗下的先进无线网络公司（AWN），在全国运营和技术支持工作负责人 Wasit Wattanasap 先生的带领下，以及曼谷公共交通系统公共有限公司（BTS Skytrain）总裁 Suraphong Laoha-Anya 先生。取得了测试结果。向广播委员会报告。电视业务 国家电信委员会 (NBTC)，由 NBTC 秘书长 Thakorn Tanthasit 先生主持。

与铁路运输部部长Sorapong Paitoonphong先生合影 交通运输部和 Kittipat 先生 Suphaklielakul 工程与维护总监 曼谷高速公路和电气铁路公共有限公司（BEM）与泰国 电报号码数据 大众捷运局标准工程部代理主管 Supalak Tricharoen 先生 (MRTA) 参与讨论和整合长期防止电气列车信号系统频率干扰的方法。 经过这次的汇报和会面，NBTC已经确认，现在 2600 MHz 电波没有对 BTS 轻轨信号系统造成任何干扰。我希望人们有信心。全国运营和技术支持主管 Wasit Wattanasap 先生表示：“很明显，安全是 AIA 和 BT Skytrain 的首要任务。



直在密切研究和测试这种合作。为泰国人民使用最好的通讯和公共交通系统建立信心并增加安心。并与铁路运输部等政府合作伙伴合作 交通运输部 过去，AIS 自 2019 年底以来一直在拍卖开始前以及拍卖结束后更加密集地进行测试，收集防止干扰问题的数据。在每一个时刻 以及每条电动火车路线 “该区域属于4G/5G的网络扩展区域。初步测试没有发现任何影响。” 此外，AIS 已开始测试并防止频段的影响。与公司一起 曼谷高速公路和电动火车公共有限公司（BEM）是大众快速交通系统的提供商。（紫色和蓝色线）以及。